Ingénieur de Formation H/F (CDI) – Moissy-Cramayel, 77550

Ingénieur de Formation H/F (CDI)

SAFRAN

Moissy-Cramayel, 77550

Full-time

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Entreprise SAFRAN
Type de contrat Contrat à durée indéterminé (CDI)
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l’espace et de la défense. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d’avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen. *CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.

Safran Aircraft Engines est une société de haute technologie, à la pointe de l’innovation dans le domaine aéronautique. Le poste s’inscrit à la direction technique dans la division « bureaux d’études modules », au sein du département « Chambre de combustion et arrière-corps ».
L’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) est une entité qui appartient au système des Nations Unies et qui a la responsabilité de mettre en place le cadre réglementaire autour de l’aviation civile. Un comité spécifique, le CAEP (Commitee on Aviation Environmental Protection) est responsable d’éditer les normes environnementales qui doivent être respectées par les moteurs et les avions civils. Les produits Safran doivent bien entendu respecter ces réglementations, mais la société contribue également à les faire évoluer en participant activement à des groupes de travail techniques organisés par le CAEP. Ces groupes nécessitent la présence de spécialistes qui comprennent à la fois les enjeux environnementaux et les contraintes scientifiques, techniques et industrielles.
Participer et contribuer techniquement aux instances OACI, en particulier le WG3 (https://www.Participer aux projets internes qui visent à améliorer la compréhension de l’impact de nos produits sur l’environnement
-Construire des projets (français, européens) sur ces sujets
-Piloter des projets qui feront intervenir différentes directions : direction des bureaux d’études modules, direction environnementale, direction intégration (management transverse)
-Le ou la candidat(e) doit avoir une formation en énergétique et combustion (master 2/diplôme d’ingénieur, éventuellement un doctorat sur ce sujet).
Il ou elle devra avoir une connaissance des mécanismes de formation des émissions polluanteset, dans l’idéal, aura une première expérience professionnelle sur le sujet, si possible avec une composante réglementaire (que ce soit dans l’industrie aéronautique ou dans une autre industrie).
La personne doit être à l’aise et aimer collaborer avec de nombreux acteurs, en interne et en externe, dans un milieu international. Un très bon niveau de communication à l’écrit et à l’oral en anglais est nécessaire.Secteur d’activité Bureau d’études, R&D, CAO

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